Les Fiat 500 et Panda s’imposent en 2020 avec de nouveaux records commerciaux

par Vincent Royer

Pour ses 40 ans, la Fiat Panda aura réussi à battre son record de part de marché historique, entrainant dans ses traces la 500 qui bat elle aussi le sien, mais uniquement hors Italie pour cette dernière.

Dans un contexte pour le moins compliqué dominé par l‘épidémie de coronavirus, Fiat tire malgré tout son épingle du jeu en 2020, notamment grâce aux Panda et 500.

Alors que la Panda fêtait ses 40 ans en 2020, elle a tout simplement battu son record historique de part de marché avec 17,8% de son segment en Europe et même, 47,8% en Italie ! La 500 ne s’en est pas laissée compter puisqu’elle bat elle aussi son record de part de marché, mais cette fois-ci uniquement hors Italie, avec 19,3% de son segment. Si on les rassemble, elles représentent à elles deux 35,6% du marché des citadines en Europe ! Un score en hausse de 3% pour chacune.

Disponibles en version hybrides depuis février dernier, cette nouvelle motorisation a représentée en 2020 la moitié des ventes, faisant de la Panda l’hybride la plus vendue en Italie ! La Panda reste dans le même temps la voiture la plus vendue en Italie pour la… neuvième année consécutive !

Panda et 500, leaders des citadines hybrides

Rejointes par la Lancia Ypsilon en mai dernier, les Panda et 500 Hybrides sont en 2020 les leaders des citadines hybrides en Europe, avec 110 000 exemplaires vendus à elles trois.

L’objectif de Fiat étant d’avoir 60% de sa gamme électrifiée d’ici la fin de l’année 2021. Pour cela, ces modèles hybrides ont été rejoints en fin d’année par la troisième génération de Fiat 500, la première 100% électrique. 10 000 exemplaires de cette 500 électrique ont déjà été commandés en Europe, en seulement deux mois. Et en Italie, la 500 électrique est actuellement en tête de sa catégorie.

La Tipo n’est pas en reste commercialement parlant puisqu’avec 164 000 exemplaires commercialisés en Europe en 2020, c’est 6% de plus qu’en 2019. 90% de ces ventes se sont faites hors Italie.

La Tipo, comme les Panda, 500 et 500X, s’est refaite une beauté pour 2021, de quoi permettre à Fiat de vouloir consolider ces résultats.

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